En communiquant des lignes directrices pour sa mise en œuvre, le code international de gestion de la sécurité (ISM) fournit une norme internationale pour la gestion et l’exploitation sécuritaires des navires et pour la prévention de la pollution.
Il est une référence essentielle pour les administrations maritimes, les armateurs et les opérateurs, les compagnies maritimes, les prestataires de formation et les instituts d’éducation, les constructeurs de navires, les fabricants de moteurs et d’équipement et d’autres parties intéressées à assurer la sécurité en mer et à prévenir les dommages à l’environnement.
Le Code établit les objectifs de gestion de la sécurité et exige qu’un système de gestion de la sécurité (SGS) soit établi par « la compagnie », c’est-à-dire l’armateur ou toute personne, comme le gestionnaire ou l’affréteur coque nue, qui assume la responsabilité de l’exploitation du navire.
La Société est alors tenue d’établir et de mettre en œuvre une politique pour atteindre ces objectifs. Cela comprend fournir les ressources nécessaires et le soutien à terre.
On s’attend à ce que chaque entreprise « désigne une ou des personnes à terre ayant un accès direct au plus haut niveau de direction ».
Les procédures exigées par le Code devraient être documentées et compilées dans un manuel de gestion de la sécurité, dont une copie devrait être conservée à bord.
D’après les données recueillies en terme d’efficacité du code ISM, nous pouvons conclure que lorsque le Code ISM a été adopté par les armateurs comme une étape positive vers l’efficience grâce à une culture de sécurité, des avantages tangibles étaient évidents.
Cependant, des freins au déploiement persistent au sein des armements et la conformité au Code ISM pourrait être facilitée par une réduction du processus administratif. C’est dans ce sens que notre application FLEET peut se révéler être un outil simple pour vous accompagner dans ce projet.
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