SOLAS, ISM, MLC, class certificates and STCW licences in one registry, with alerts 90, 60 and 30 days before expiry, and a dashboard ready to show on inspection day.
Un certificat périmé ne coûte pas seulement une amende. Il coûte une escale, un affrètement, parfois la confiance d'un client qui ne reviendra pas. Voici les trois cas que nos utilisateurs citent le plus souvent avant de basculer.
Le renouvellement était prévu, mais l'échéance est tombée entre deux escales et personne ne l'a vue passer. Le navire arrive au port avec un document expiré de six jours. Avec un registre centralisé, l'alerte part quatre-vingt-dix jours avant, puis à soixante et à trente. Le service technique a le temps de programmer la visite là où elle ne coûte pas une immobilisation.
Un contrôle par l'État du port ne se prépare pas en deux heures quand les preuves sont dispersées entre un classeur à bord, un dossier partagé au siège et la boîte mail du commandant. Le tableau de conformité donne l'état exact de chaque navire : ce qui est valide, ce qui approche de l'échéance, ce qui manque. Vous ouvrez un écran plutôt qu'un carton.
Les certificats du navire sont suivis, ceux de l'équipage beaucoup moins. Or une visite médicale ou un STCW périmé empêche l'embarquement aussi sûrement qu'un défaut technique. Chaque document est rattaché au profil du marin, et l'alerte part avant que l'armement ne découvre le problème la veille de la relève.
All your certificates, vessels and crew, in a single compliance dashboard.
Store all your certificates (vessel + crew) with scans, issue date, expiry date and issuing body.
Receive email alerts 90, 60 and 30 days before expiry. Configurable per certificate type and per vessel.
Fleet-wide view: valid, due-for-renewal and expired certificates. Ready for ISM audits and PSC inspections.
Each seafarer's STCW certificates of competency, licenses and medical certificates are linked directly to their crew profile.
This module is part of the Smart Sailors platform, the maritime CMMS that brings all twelve modules together in a single subscription.
Discover Smart Sailors maritime CMMS software →L'inspecteur monte à bord à neuf heures. Voici comment se déroule la matinée quand les certificats sont tenus dans Smart Sailors.
Quels types de certificats puis-je suivre ?
Les certificats statutaires du navire (SOLAS, MARPOL, ISM, ISPS, jaugeage, franc-bord), les certificats de classe, les documents liés à la MLC 2006, et les documents d'équipage : brevets STCW, endossements, visites médicales. Vous pouvez aussi créer vos propres types pour les exigences de votre pavillon ou de votre affréteur.
Les alertes sont-elles paramétrables ?
Oui. Les rappels par défaut partent à quatre-vingt-dix, soixante et trente jours, mais les délais se règlent par type de certificat et par navire. Une visite de classe ne se prépare pas dans le même temps qu'un renouvellement administratif.
Est-ce que ça fonctionne à bord, sans connexion ?
Oui. L'application mobile garde les documents et leurs pièces jointes accessibles hors connexion, et synchronise les mises à jour au retour du signal. C'est le cas d'usage pour lequel elle a été conçue.
Puis-je reprendre mon suivi existant ?
Si vous tenez aujourd'hui un tableur, il s'importe directement. Si vous partez d'un classeur papier, nos équipes montent le registre avec vous pendant le déploiement, qui est inclus dans l'abonnement.
Le module Certificats est-il inclus dans tous les plans ?
Il est disponible à partir du plan Premium, à cent euros par navire et par mois, ainsi que dans le plan Entreprise. Le plan Plaisance couvre la maintenance et l'historique, sans le volet conformité.
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