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Gestion de l'équipage et conformité STCW

Profils marins, brevets STCW, visites médicales, contrats d'embarquement et exigences MLC 2006. Chaque document rattaché à son marin, avec sa date de validité.

L'équipage, dans votre poche
Application mobile Smart Sailors : liste de l'équipage avec statuts à bord, en congé ou disponible, nationalité et fonction

Trois situations que ce module fait disparaître

La gestion d'équipage se joue rarement sur les gros sujets. Elle se joue sur un document périmé que personne n'a vu venir, la veille d'une relève.

La relève bloquée par un document périmé

Le marin est prévu, le billet est pris, et l'on découvre la veille que sa visite médicale a expiré le mois précédent. Il faut trouver un remplaçant en une nuit. Quand chaque document est rattaché au profil du marin avec sa date de validité, l'alerte arrive assez tôt pour reprogrammer.

Le dossier équipage éparpillé entre trois endroits

Les brevets sont dans un dossier partagé, les contrats chez la personne qui gère la paie, les visites médicales dans une boîte mail. Quand un inspecteur demande le dossier complet d'un marin, il faut trois interlocuteurs. Ici, tout part du profil du marin.

L'audit MLC qui arrive sans que rien ne soit prêt

La MLC 2006 ne se prouve pas par déclaration. Contrats d'embarquement, certifications, conditions de travail : chaque point demande une pièce. Tenir ces éléments à jour au fil de l'eau coûte quelques minutes par semaine. Les reconstituer avant un audit coûte plusieurs jours.

Ce que fait le module au quotidien

De l'embarquement au débarquement, chaque marin et chaque document tracé.

🧑‍✈️

Profils marins

Créez un dossier complet pour chaque marin : identité, nationalité, passeport, certifications, historique d'embarquement.

🎓

Certifications STCW

Centralisez brevets, STCW, visites médicales avec alertes d’expiration. Validité des qualifications vérifiée automatiquement.

📅

Gestion embarquements

Suivez les rôles d’équipage par navire et par mission. Contrats, dates d'embarquement/débarquement, conges.

💼

Conformité MLC 2006

Contrats conformes, heures de travail et de repos, bulletins de paie — prêt pour les audits Flag State et Port State Control.

Préparer une relève, trois semaines avant

C'est le moment où les problèmes coûtent le moins cher à régler, à condition de les voir.

J moins 21
La composition de l'équipage entrant est arrêtée. Chaque profil affiche ses brevets, ses endossements et sa visite médicale avec les dates de validité.
J moins 20
Un certificat de compétence arrive à échéance pendant la période d'embarquement. Le problème apparaît maintenant, pas la veille du départ.
J moins 18
Deux options : programmer le renouvellement, ou décaler ce marin sur une rotation ultérieure. Dans les deux cas, il reste du temps pour décider.
J moins 5
Les contrats d'embarquement sont prêts et rattachés aux profils. Le dossier de chaque marin est complet, sans avoir à le reconstituer.
Jour J
La relève se fait. Personne ne découvre un document manquant sur le quai.

Vos équipages toujours en conformité ?