Guides pratiques, conformité ISM, maintenance préventive et retours terrain — tout ce qu'il faut savoir pour gérer votre flotte comme un professionnel.
L’audit interne annuel est la répétition générale de la vérification externe. Voici la checklist que nous voyons fonctionner chez les armements les mieux préparés, poste par poste.
Lire l'article
Un plan de maintenance préventive qui fonctionne à terre échoue souvent à bord : l'équipage change tous les deux mois, la pièce n'arrive qu'à l'escale et l'auditeur ISM réclame la preuve. Voici la méthode en quatre étapes pour bâtir un PMS réaliste, exécutable en mer et défendable en visite de classification.
Lire l'article.jpeg)
Le choix de principe est fait : reste à écrire le document que vous enverrez aux éditeurs. Ce guide couvre les dix domaines d'un cahier des charges GMAO maritime, avec des formulations d'exigences à reprendre telles quelles. Il fournit aussi une trame de document et une grille de pondération pour dépouiller les réponses.
Lire l'article
Depuis 2023, le CII note chaque année la performance carbone de votre navire et le SEQE-UE facture chaque tonne de CO2. Carène, hélice, injecteurs, turbo-soufflante, échangeurs, vapeur, air comprimé : voici comment l'état technique pilote la consommation, et comment bâtir un plan de maintenance orienté performance énergétique.
Lire l'article
Le taux de détention du Paris MoU grimpe encore : 4,18 % en 2025. Sécurité incendie, engins de sauvetage, ISM, MLC, MARPOL — voici les familles de déficiences les plus relevées, leurs causes racines côté maintenance, une checklist de préparation avant escale et la façon dont une GMAO produit la preuve de conformité qu'attend l'inspecteur.
Lire l'article
Crédit de visite des machines, planification par le bord, maintenance conditionnelle approuvée : le PMS approuvé change la vie d'un armement. Cycle des visites de classe, dossier d'approbation chez DNV, BV, LR, RINA et ABS, contenu réel de l'audit annuel et motifs de suspension du crédit.
Lire l'article
Brevets STCW, visas de reconnaissance, certificats médicaux, contrats MLC 2006 : un seul document périmé suffit à immobiliser un navire. Cartographie complète des titres à suivre, matrice d'armement, conséquences PSC et ISM, et le processus d'alerte J-90 / J-60 / J-30 qui rend l'oubli impossible.
Lire l'article
Excel gère encore la maintenance de milliers de navires. Gratuit, connu, flexible : il a de vraies qualités au départ. Mais dès la troisième unité, versions divergentes, historique perdu, certificats ratés et stocks faux coûtent bien plus cher qu'un logiciel. Points de rupture, comparatif, calcul de coût et méthode de migration.
Lire l'article
L'OMI impose le cyber-risque dans le SMS depuis 2021, l'IACS impose UR E26 et UR E27 aux navires neufs contractés depuis le 1er juillet 2024. Décryptage du cadre applicable, des preuves attendues de votre service maintenance et du rôle d'une GMAO pour les produire sans effort le jour de l'audit.
Lire l'article
.png){kind=small}
